Shko te përmbajtja kryesore

Caktimet e cookies

Ne përdorim cookie-t për të siguruar funksionalitetet bazë të faqes së internetit dhe për të përmirësuar përvojën tuaj online. Ju mund t'i konfiguroni dhe pranoni përdorimin e cookie-ve, si dhe të modifikoni opsionet tuaja të pëlqimit, në çdo kohë.

Thelbësor

Pëlqimet

Analitika dhe statistika

Shfaq tekstin origjinal Kujdes: Përmbajtja mund të jetë përkthyer automatikisht dhe të mos jetë 100% e saktë.
Ky propozim nuk u përzgjodh sepse:

Së pari, është e rëndësishme të theksohet se Qyteti i Lozanës është shumë i vëmendshëm ndaj vështirësive me të cilat përballen këmbësorët. Në fakt, ai ndërmerr shpesh masa për të përmirësuar rehati dhe sigurinë e tyre në tokat që zotëron, si dhe në tokat publike.

Sa i përket lagjes Benjamin-Constant, është e rëndësishme të theksohet se futja e zonës 30 km/h në Benjamin-Constant është pjesë e masave të përkohshme të zbatuara në vitin 2020 si përgjigje ndaj situatës aktuale shëndetësore. Për t'u informuar, këto masa synojnë të mbështesin ndryshimet në zakonet e lëvizshmërisë, të ndihmojnë pronarët e restoranteve të prekur nga kriza e COVID-19, dhe të ofrojnë hapësira publike më miqësore për përdoruesit që lehtësojnë distancimin social. Në përputhje me kërkesat ligjore që rregullojnë zonat 30, kalimet për këmbësorë, në parim, nuk duhet të jenë të shënuara, përveç në raste të jashtëzakonshme. Duke marrë parasysh trafikun e këmbësorëve të vërejtur, kalimi për këmbësorë midis Rue Jenny-Enning dhe Rue de Bourg është rivendosur përpara hyrjes në zonën 30. Kalimi për këmbësorë në kryqëzimin me Rue de l'Ecole-Supérieure gjithashtu është rivendosur për të lehtësuar rrugët e shkollës.

Vlen të përmendet se në një zonë 30 km/h, mjetet e transportit ruajnë të drejtën e kalimit, ndërsa këmbësorët janë të lirë të kalojnë kudo që dëshirojnë. Janë vendosur në disa vende në të gjithë zonën tabela informuese që i kujtojnë njerëzve sjelljen e duhur që duhet të mbajnë në një zonë 30 km/h.

Heqja e semaforëve në kalimin për këmbësorë në Rue Ening gjithashtu do të përmirësojë përvojën e këmbësorëve duke eliminuar kohën e pritjes në një rrugë shumë të ngarkuar.

Megjithatë, duhet të theksohet se lagjia Benjamin-Constant përjeton trafik të konsiderueshëm kalimtar, gjë që nuk përputhet me hierarkinë e rrjetit rrugor të përcaktuar në Planin Master Komunal. Provoja e zonës 30 km/h është një hap i parë drejt qetësimit të trafikut në zonë, me qëllim reduktimin e shqetësimit të shkaktuar nga trafiku motorik dhe ofrimin e më shumë rehati për këmbësorët. Po kryhet një vlerësim i vazhdueshëm si pjesë e kësaj skeme të përkohshme. Në këtë kontekst, mund të prezantohen masa shoqëruese për të dekurajuar trafikun kalimtar në lagje, dhe rregullimet e propozuara mund të ndryshohen në të ardhmen, duke marrë parasysh reagimet e përdoruesve dhe banorëve vendas.

Sa i përket rindërtimit të Mon-Repos/Avant-Poste/Mousquines/Léman, kjo është pjesë e një projekti qëllimi kryesor i të cilit është të përmirësojë sigurinë dhe rehati e rrugëve për këmbësorët dhe çiklistët, të reduktojë trafikun kalimtar në lagje, ndërkohë që sigurohet rrjedha e qetë e trafikut në rrugët kryesore.

Punimet e fundit rrugore në kryqëzimin me Avenue de Mon-Repos na kanë çuar në fakt të zgjerojmë zonën e 30 km/h 'Mousquines' dhe heqjen e kalimit për këmbësorë përballë ndalesës së autobusit 'Chandoline' në linjën 13, e cila, rastësisht, ishte problematike për shkak të dukshmërisë së kufizuar kur autobusi ishte i ndalur. Në vend të tij, është instaluar një ndihmë për kalim në këmbë përpara restorantit Tandem, duke siguruar dukshmëri të mirë në të dyja anët e rrugës. Riaftësimi i këtij kryqëzimi ofroi gjithashtu një mundësi për të harmonizuar vizualisht sinjalistikën e rrugëve dytësore të lagjes – Avenue de l'Avant-Poste dhe Avenue des Mousquines – me qëllim qetësimin dhe reduktimin e trafikut kalimtar në këto dy lagje, ndërkohë që promovon rrjedhën e qetë të trafikut përgjatë rrugës kryesore Léman–Mon-Repos. Ky zhvillim është edhe më i justifikuar, pasi na ka mundësuar të zhvendosim përpara kufirin e zonës 30 km/h në Les Mousquines, me synimin për ta zgjeruar më vonë këtë zonë për të përfshirë edhe lagjen Avant-Poste.

 Këto përmirësime plotësohen nga trotuare kalimtarë (ose të pandërprerë), të cilët u mundësojnë këmbësorëve të kalojnë kryqëzimin e një rruge dytësore pa asnjë ndryshim niveli, duke u lidhur në mënyrë të pandërprerë me trotuaret ngjitur. Për më tepër, trotuari i pandërprerë siguron vazhdimësi në rrugën e këmbësorëve dhe, mbi të gjitha, e bën më të lehtë lëvizjen për personat me mobilitet të reduktuar, si të moshuarit, përdoruesit e karrigeve me rrota dhe çdo person me karrocë fëmijësh ose bagazh. Eliminimi i nevojës për të kapërcyer trotuaret lejon që të gjithë këta njerëz të kenë më shumë pavarësi në hapësirat publike. Trotuari i pandërprerë u jep këmbësorëve përparësi ndaj përdoruesve të tjerë të rrugës.

 Së fundi, Bashkia është e përkushtuar të bëjë gjithçka që është në fuqinë e saj për të zhvilluar projekte dhe për të zbatuar masa që promovojnë një mjedis më miqësor dhe më të sigurt, duke iu përgjigjur në mënyrë sa më efektive nevojave dhe kërkesave të qytetarëve të saj.

(Ri)instalimi i një kalimi për këmbësorë në Les Mousquines dhe në Place Benjamin Constant

Avatar: Nadia Hirschi Nadia Hirschi

Nuk është zgjedhur

1. Konteksti:

Që nga punimet e fundit rrugore të kryera në Avenue des Mousquines dhe Place Benjamin Constant, shumica e kalimeve për këmbësorë kanë zhdukur (pasi këto zona tani i nënshtrohen një kufiri shpejtësie prej 30 km/h).

Megjithatë, vërej unë, ashtu si edhe shumë banorë vendas dhe prindër, se heqja e kalimeve për këmbësorë paraqet një 'rrezik të mundshëm' për fëmijët, si dhe për të moshuarit që nuk janë më të sigurt 'ku' të kalojnë. Rreziku është edhe më i madh gjatë orarit të pikut, kur automjetet dhe çiklistët detyrohen të kalojnë në kurriz të këmbësorëve.

--------------------

2. Propozim:

Propozimi im është të 'restaurohen' këto kalime për këmbësorë (dmth. të sigurohet që ato të kenë sinjalistikë që njihet qartë nga të gjithë – si fëmijët ashtu edhe të rriturit) pranë ose në vendet ku banorët vendas kalonin përpara punimeve të fundit.

--------------------

3. Arsyetimi:

Është e rëndësishme që Këshilli i Qytetit ta marrë parasysh këtë propozim për të parandaluar aksidentet dhe përplasjet. Në fakt, shumë prindër janë të shqetësuar për heqjen e këtyre kalimeve për këmbësorë të shënuara dhe në fund të fundit nuk janë të sigurt se çfarë këshille t'u japin fëmijëve që shkojnë vetë në shkollë. E njëjta gjë vlen për shumë banorë të moshuar të lagjes Mousquines, të cilët kanë vështirësi të lëvizin nëpër turma çdo mëngjes dhe mbrëmje (gjatë orarit të pikut).


Shumë faleminderit!

Koment

Konfirmo

Ju lutem hyni

Fjalëkalimi është shumë i shkurtër.

Ndaj