Здравствуйте,

В ответ на ваше замечание ниже приводится наш ответ:

Данный аэропорт эксплуатируется компанией «Aéroport de la région Lausanne-Blécherette S.A.» (ARLB) на основании федеральной концессии, действующей до 2037 года, а также отдельного и бессрочного муниципального права на пользование земельным участком, действующего до весны 2069 года. Таким образом, в настоящее время муниципалитет не имеет полномочий самостоятельно закрыть этот аэропорт или запретить тот или иной вид полётов. Федеральное управление гражданской авиации (OFAC) является надзорным органом, гарантирующим функционирование данного аэропорта в соответствии, в частности, с действующими правовыми требованиями в области охраны окружающей среды и безопасности. Аэропорт «Блешерет» определяется как аэропорт для деловых, туристических, рабочих, учебных, квалификационных и спортивных полетов. Он играет важную роль, в частности, в области авиационной подготовки и повышения квалификации.

При этом муниципалитет Лозанны уже на протяжении нескольких лет принимает меры по снижению шумового загрязнения, исходящего из различных источников, в том числе от дорожного движения, а также от воздушного движения, в сотрудничестве с различными заинтересованными сторонами. Так, с 2016 года регулярно проводятся встречи между представителями кантона, города, жителей прилегающих районов и операторов аэропорта.

Параллельно с этим, с целью количественной оценки шума, воспринимаемого местными жителями, городские власти поручили специализированному бюро по акустике провести измерения на месте в двух районах города, расположенных под траекторией южного коридора аэропорта. Результаты показывают фактическое и вероятное воздействие шума вблизи аэропорта, на улице Шмен-де-Пьерфлер, в то время как в более удалённой точке, на проспекте Монтуа, такое воздействие не столь очевидно. Измерения уровня шума также позволили выявить преобладание нескольких самолетов, которые по-прежнему остаются очень шумными и пролет которых сопровождается значительным шумом. Можно также отметить, что этот заметный и значительный шум вблизи аэропорта следует рассматривать в контексте относительно небольшого числа очень шумных событий, происходящих исключительно в дневное время.

Учитывая фактические измеренные неудобства и стремясь сохранить высокое качество жизни жителей нынешних и будущих районов, город Лозанна решил выйти за рамки законодательства, побудив эксплуатирующую компанию снизить уровень шумового воздействия на прилегающие районы. Воплощением этого намерения стало подписание 2 октября 2018 года меморандума о взаимопонимании между ARLB и городом Лозанна.

Данный меморандум о взаимопонимании, рассчитанный на 5 лет, в частности, затрагивает следующие вопросы:

— распределение воздушного движения по оси «север-юг» с приоритетом рейсов в северном направлении;

— меры, в частности финансовые, направленные на снижение вредного воздействия и поощрение инноваций в целях обновления авиационного парка, в том числе для летных школ;

— об установлении регулярных встреч между ARLB и ADRB (ассоциацией защиты интересов жителей района Блешерет).

Мониторинг результатов этих мер будет осуществляться в ходе ежегодных консультационных заседаний между ARLB, ADRB и муниципалитетом. Результаты будут оцениваться, анализироваться и корректироваться в зависимости от полученных данных. Конкретно, доля рейсов в южном направлении сократилась на 10 % в 2018 и 2019 годах по сравнению с предыдущими годами.

Для получения более подробной информации предлагаем ознакомиться с предварительным отчётом № 2019/15 от 11 апреля 2019 года: https://www.lausanne.ch/apps/actualites/index.php?actu_id=50880