12 ključnih principa za Espace Sébeillon

Osnove detaljno navedene u nastavku predstavljaju ključne tačke i čine preporuke panela stručnjaka SBB-u i Gradu za razvoj budućeg naselja u skladu sa Mandatom za paralelne studije (MEP):

Za više detalja, molimo vas da pogledate cjelovito Izvješće žirija.

1. Organski link

Osigurajte kontinuitet ekoloških koridora povezivanjem naselja sa parkom Valency i dolinom Vallée de la Jeunesse, kako biste ojačali zelenu mrežu Lausanne.

• Razviti visokokvalitetni javni zeleni prostor, širine između 20 i 30 metara, sa gustim krošnjama drveća, kako bi se ojačala ekološka uloga koridora i osigurale njegove biološke funkcije.

• Povezati ekološki koridor sa zelenom šetnicom, ulicom obrubljenom drvećem (Rue de Genève) i Jardin de la Halle, kako bi djelovao kao strukturna veza između svih ovih mreža i doprinio dobro isprepletenoj i koherentnoj zelenoj mreži.
  
  

2. Javna zelena šetnica

• Proširenje mreže aktivnog prijevoza na nivou naselja:

  • Stvoriti pješačku i biciklističku stazu, odvojenu od motornog saobraćaja u ulici Rue de Genève, osiguravajući sigurnost i udobnost.

  • Prilagoditi širinu zelenog šetališta u jugozapadnom uglu tržne dvorane.

• Razviti javnu zelenu stazu stvaranjem istočno-zapadnog zelenog koridora koji je dio ekološke mreže.

  • Dizajnirati kontinuiranu pejzažnu strukturu povezanu s ekološkim koridorom, uključujući upravljanje oborinskim vodama i promicanje bioraznolikosti i klimatske ugodnosti.

  • Osigurati urbani prijelaz između željezničkih pruga i naselja, kroz hijerarhiju prostora i odgovarajuće uređenje okoliša koje garantuje sigurnost i kvalitetu javnih prostora.
    
    

3. Tržnica Sébeillon

• Sačuvati arhitektonski i volumenski integritet tržne dvorane kao samostalne strukture kako bi se osigurala jasnoća njenog naslijeđa.

  • Očuvati izvorni volumen i otkriti bogatu baštinu dvorane (otvorenost, utovarna rampa, namjene, itd.).

  • Očuvati karakter 'prostora nalik katedrali', bez teških pregrada, uz istovremeno omogućavanje stvaranja samostalnih jedinica za organizaciju različitih namjena.

• Integrirati dvoranu u lokalnu i regionalnu dinamiku, u razmjeru Lausanne i njene okoline, održavanjem i jačanjem produktivnih aktivnosti.

• Dizajnirati modularne i prilagodljive prostore koji potiču zajedničko korištenje i kolektivno vlasništvo.

  • Implementirati jedinstven program — koji obuhvata produktivne, kulturne, rekreativne i društvene aktivnosti — koji zadovoljava potrebe susjedstva i grada, istovremeno potvrđujući jedinstven identitet prostora.

  • Oživjeti prostor navečer kroz kulturne, rekreativne i ugostiteljske aktivnosti.
    
    

4. Javni vrt Halle

• Dizajnirajte javni vrt kao produžetak zapadne fasade tržnice, stvarajući novo središte za život zajednice.

  • Stvoriti otvoreni i gostoljubivi vrt koji služi susjedstvu i ima utjecaj na cijelu Lozanu.

  • Proširiti prostor baštine očuvanjem otvorenog prostora ispred Halle.

• Organizirati javni vrt kao sučelje između Halle de Sébeillon, susjedstva i zelene šetnice.

  • Unaprijediti vidike, pristupne tačke i zajedničke namjene kako bi se ojačao prostorni i funkcionalni kontinuitet lokacije.

  • Očuvati historijske elemente povezane sa željeznicom (traga željezničkih tračnica).
    
    

5. Područje solarija

• Iskoristite južnu orijentaciju velike fasade tržne dvorane kako biste stvorili prostor za sunčanje koji je direktno povezan sa zelenom šetnicom.

  • Sunčani prostor za opuštanje, otvoren prema pejzažu, u potpunosti integrisan u život tržnice i susjedstva.

  • Ojačati historijsku prohodnost lokacije, a da dvorana ne postane samo prolaz.
    
    

6. Urbana veza između istočnog i zapadnog dijela Sébeillona

• Osigurati urbanu povezanost između tržne dvorane i stambene četvrti Sébeillon-Est.

  • Redizajnirati i preurediti prometne površine u visokokvalitetne javne prostore i stvoriti veze kroz Sébeillon-Est i prema četvrti Sévelin.

  • Održavanje vizuelne veze sa tržnicom

    iz naselja Sébeillon-Est.

• Identificirati program – sredstvo za identitet – za transformaciju i unapređenje područja.

  • Istražiti uvođenje nove strukture, s oblikom i pozicioniranjem prilagođenim kontekstu.
    
    

7. Sjeverna obala tržnice i pristupačnost

• Očuvanje i preuređenje sjevernog pristaništa tržnice.

  • Održavati funkcije dostave na sjevernoj obali kako bi se osigurao kontinuirani operativni kapacitet Hale (mješovita upotreba kamiona i pješaka prema rasporedu).

  • Rekonstruisati ovaj prostor kako bi se omogućile visokokvalitetne urbane namjene, uz osiguranje neophodne pristupačnosti.

  • Organizirati protok dostave i privatnog motoriziranog prijevoza na način koji osigurava sigurnost aktivnog transporta.

• Osigurati pristup za dostavu u susjedstvo.

  • Osigurati dva glavna pristupna punkta putem Route de Genève (Néon ABC i tržnica).

  • Otvoriti novu rutu preko Sébeillon-Est kako bi se putovanja pojednostavila i izbjegle prometne petlje koje previše utječu na kvalitetu života u javnim prostorima.

• Osigurati pristup putem zajedničke servisne ceste.

  • Pristup različitim objektima (CFF Infrastructure, Néon ABC Halle) putem servisne ceste koja se proteže uz željezničke pruge.
    
    

8. Predvorje Hale

• Istaknite tržnicu kao zgradu koja definira identitet susjedstva.

  • Dizajnirajte javni prostor koji povezuje tržnicu, Rue de Genève i naselje Sébeillon.

  • Razviti prohodan predvorni prostor koji se proteže sjever–jug i istoč–zapad oko tržnice, promovišući meku mobilnost, zajedničke namjene i integraciju tržnice u urbanu strukturu.

• Raditi s topografijom lokacije i njenim promjenama u nivou kako bi se stvorila suptilna i visokokvalitetna artikulacija javnog prostora oko tržne dvorane, promovišući kontinuitet u njenoj upotrebi i načinu na koji se doživljava.
  
  

9. Tržnica Sébeillon

• Prepoznajte tramvajsku stanicu 'Halle de Sébeillon' kao središnju tačku komplementarnog urbanog centra.

  • Unaprijedite javni prostor i razvijte atraktivan program aktivnosti (prodavnice, usluge, događaji) kako biste ojačali njegovu ulogu kao urbanog čvorišta.

• Razviti vezu između Rue de Genève, tramvajske stanice i prizemlja zgrada.

  • Posvetite posebnu pažnju postamentima zgrada (lukovima, udubljenjima, otvorenim prostorima, pristupnim tačkama) kako biste stvorili koherentnu vezu između javnog prostora, transporta i urbane vitalnosti.
    
    

10. Izgrađeni pročelje za definiranje prostora u ulici Rue de Genève

• Pozicionirajte zgrade na takav način da precizno definiraju javni prostor i stvore fokusne tačke u ključnim područjima protoka saobraćaja.

  • Varirajte odstupanja i izbočine kako bi odgovarale različitim namjenama, istovremeno ojačavajući javni prostor kako bi se poboljšao urbani karakter, posebno oko tramvajskih stanica.

• Uvedite pažljivo kontrolirane prekide u pročelje zgrade kako biste stvorili jasne otvore prema susjedstvu i slikovite poglede koji se otvaraju na zelenu šetnicu, zelene površine susjedstva i širi pejzaž.

  • Dva glavna prekida na ekološkom koridoru i kod tramvajske stanice.

  • Dva otvorena prostora stvorena duž zapadne fasade tržnice i u prolazu Martinet.

• Istaknuti vizualne perspektive prema susjedstvu s avenije de la Confrérie i avenije de Morges.
  
  

11. Podvožnjak Martinet: urbani čvor

• Otvaranje lokacije

  • Rekonstrukcija podvožnjaka Martinet.

  • Stvoriti mali, siguran i atraktivan gradski trg, omogućavajući veze i pristupačnost.

• Unaprijediti aktivnu mobilnost

  • Rad na topografiji i nivoima kako bi se osigurali glatki prelazi i direktno povezali unutrašnji dio četvrti Sébeillon sa jugom 'Voie Galicien' spuštanjem nivoa sjevernog izlaza iz tunela Martinet.

  • Razviti jasne i ugodne rute, povezane s postojećim javnim prostorima, kako bi se poboljšala čitljivost lokacije i potaknula sjever-južna mobilnost održivim sredstvima.
    
    

12. Silueta koja stvara prijelaz između naselja Sébeillon i Malley

Lokacija Sébeillon, centralna i strateška, nalazi se u zavoju željezničke visoravni koja se proteže od centra Lausanne prema zapadnom dijelu grada, na izuzetno povoljnoj lokaciji s južnom orijentacijom i pogledom na širi krajolik Ženevskog jezera. Smješten je na transportnom čvorištu i stoga nudi povoljne uvjete za urbanu denzifikaciju i stvaranje nekoliko urbanih znamenitosti, čime se pomaže u jačanju susjednih naselja, posebno kroz nove lokalne sadržaje i infrastrukturu te revitalizaciju uličnih prostora.

• Strukturiranje izgrađenog okruženja u skladu sa postojećim izgrađenim okruženjem i izazovima zbijanja, uz istovremeno traženje političkog prihvatanja.

  • Koristiti referentni nivo grada (R+7) istočno od lokacije, na strani Halle, kao osnovu.

  • Zatim postepeno povećati visinu zgrada prema zapadu.

  • Integrirati nekoliko urbanih znamenitosti (visokih zgrada) na zapadu lokacije, u blizini produžetka tramvajske stanice i prema visokim zgradama u četvrtima Manufacture i Malley.

• Uravnotežiti urbanu gustoću s arhitektonskom kvalitetom stvaranjem jasnih oblika zgrada, dobro dizajniranih fasada i skladne urbane kompozicije.

  • Racionalno koristiti zemljište za stvaranje javnih prostora i otvorenih površina.