09 Quartier Libre

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1. Il progetto in breve

Proponiamo di riqualificare e strutturare lo spazio stradale per favorire l’incontro.

2. L’obiettivo del progetto

In questa prospettiva, la rue du Jura diventa uno spazio sociale di vita, a disposizione degli abitanti che desiderano inventare nuove forme di convivialità. Il progetto dà nuovo spazio alla vegetazione, portando ossigeno e natura nel cuore della città attraverso i giardini partecipativi. Permette di dialogare, ridere, giocare, riappropriarsi dello spazio occupato dagli spacciatori di strada, limitare gli atti di inciviltà e proteggere gli abitanti dal traffico automobilistico. Strumento per la riconquista della strada, il progetto proposto viene realizzato per e dagli stessi residenti, al fine di ritrovare un legame con questa via che li unisce. Si inserisce in un’ambizione di riqualificazione dello spazio pubblico che rimette in discussione il ruolo dell’automobile. Lo spazio così liberato è definito come luogo di incontro (20 km/h) per i residenti del quartiere e di accoglienza per i pedoni di passaggio. Terreno fertile per lo scambio sociale, sotto la responsabilità degli abitanti, il progetto definisce il «Quartier Libre», dalla cui qualità di vita dipende. La semplicità del dispositivo ne consente la diffusione nelle altre vie del quartiere attraverso la replica.

3. Il progetto in dettaglio

Il progetto consiste nel sostituire 7 posti auto (lato ovest di rue du Jura) con una piattaforma in legno che integra diversi elementi quali panchine, sedute, aree per la piantumazione, angoli di conversazione, spazi per le biciclette, aree giochi per i bambini e cestini per la raccolta dei rifiuti. Denominato «Platto», questo sistema si adatta alla configurazione della strada e agli ingressi degli edifici, alle esigenze dei residenti e ai requisiti di sicurezza. Senza alterare in alcun modo i marciapiedi e la struttura esistente, il dispositivo è reversibile. Le strade dell’isolato sono classificate come zona di incontro con limite di velocità a 20 km all’ora. Sono gli stessi residenti a dare vita al sistema, sostituendo i 7 posti auto soppressi e provvedendone alla manutenzione. Gli spacciatori se ne vanno, i residenti riscoprono il gusto del dialogo e della condivisione, i rifiuti scompaiono e gli escrementi dei cani si fanno più rari.

4. L’importo richiesto per la realizzazione del progetto

15'000 CHF

• Costi di comunicazione: 1'500 CHF

• Spese di funzionamento: 13'000 CHF

• Altre spese: 500 CHF

5. Quartiere/i

Maupas}

6. L'associazione

Quartiere libero