Taller de proyecto urbano - Semestre de otoño de 2018

Perspectivas de proyectos urbanos de los estudiantes de segundo curso del Máster en Geografía, especialidad en Urbanismo Sostenible y Ordenación del Territorio (UDAT), del Instituto de Geografía y Sostenibilidad de la UNIL.

(Re)crear espacios, una cuestión de ser...

Concepto y principios rectores: Se tratará de poner en valor los diversos aspectos históricos, los balcones y las escaleras —y, por tanto, las vistas—, así como la fachada, para reactivar y dar vida a estas plazas.

PiazzArena Riponne

La plaza de la Riponne responde, tanto morfológica como funcionalmente, a las características de un estadio moderno. Sin embargo, el objetivo no es crear un estadio en la plaza, sino más bien trasladar estas características y utilizarlas como principio rector. La plaza del Túnel, menos afectada por el concepto rector de la arena, sería remodelada por los usuarios, mediante un trabajo participativo con el Ayuntamiento. Las únicas medidas que introduciría el proyecto serían una mejor conexión entre las plantas bajas activas ya existentes y las dos partes de la plaza, una reasignación del edificio de la parte norte de la plaza del Túnel para convertirlo en un centro comunitario y la eliminación del aparcamiento actualmente existente.

Dynamite

La idea central de nuestro proyecto es imaginar una plaza «hueca» gracias a la reconversión del aparcamiento en un espacio público cubierto, mediante la creación de un gran pozo de luz que permita la entrada de luz natural. Esta expansión del espacio público hacia abajo es una idea innovadora y aún poco explotada que convertiría la plaza de la Riponne en un modelo de urbanismo. El objetivo es dotar a la ciudad de Lausana de un símbolo potente. Un símbolo que se orienta hacia el interior de la ciudad y simboliza la corriente urbanística actual de «construir la ciudad sobre sí misma», a diferencia de los símbolos tradicionales que se elevan hacia las alturas (torres, campanarios de iglesias, etc.).

La plaza del Túnel, de carácter más orgánico, conservará un espíritu de barrio con actividades dedicadas a la vida vecinal, con el objetivo de ser un espacio lúdico y de encuentro para los vecinos de los barrios de La Borde y Le Vallon.

Una conexión física, en forma de pasarela entre la plaza de la Riponne y la plaza del Túnel, será el nexo visible entre estos dos espacios con fines distintos. Este nexo permitirá además poner en valor la calle de los Dos Mercados, un espacio situado a pie de los edificios que actualmente está poco aprovechado.

Lado del patio, lado del jardín

El «côté cour» hace referencia a la plaza de la Riponne, destinada a una programación emblemática, y el «côté jardin» representa la plaza del Tunnel, dedicada a una programación tipo parque. El escenario es la ciudad de Lausana. Este concepto refleja la voluntad de ofrecer una programación diferenciada, pero complementaria, entre ambas plazas.

Vertical

Basándose tanto en el imaginario babilónico como en la necesidad de un desarrollo sostenible, el proyecto «Verticale» apuesta por el concepto de terrazas suspendidas con el fin de crear cohesión e identidad mediante el desarrollo de un espacio emblemático y atractivo en el corazón de la ciudad de Lausana.

Modul·r

La resiliencia y la reversibilidad permiten poner fin a las acciones que han paralizado las oportunidades de este sector. De este modo, se convierte por fin en lo que siempre ha estado destinado a ser: un lugar de convergencia y encuentro que se adapta a los habitantes de Lausana. Así, el proyecto «modul·r» propone invertir la tendencia ofreciendo un modelo que integra en el sector Riponne-Tunnel varios elementos flexibles, multifuncionales y maleables. Espacios creados por y para los habitantes de Lausana, espacios populares, espacios de posibilidades. De hecho, el proyecto «modul·r» divide el sector Riponne-Túnel en tres subespacios de intervención indisolublemente vinculados entre sí: la Place de la Riponne, la Place des Deux-Marchés y la Place du Tunnel, cada uno con una identidad reconocible. Partiendo de dos plazas vacías e impersonales, unidas por un pasaje tan aburrido como inhóspito, el proyecto propone pasar a un sector en el que tres auténticas plazas públicas conviven y se complementan, sin excluirse nunca entre sí.