Workshop „Stadtprojekt“ – Herbstsemester 2018

Städtebauliche Projektperspektiven von Studierenden im zweiten Jahr des Masterstudiengangs Geografie mit dem Schwerpunkt Nachhaltige Stadtplanung und Raumordnung (UDAT) am Institut für Geografie und Nachhaltigkeit der UNIL.

(Wieder) Raum schaffen, um zu sein...

Konzept und Leitprinzipien: Es geht darum, die verschiedenen historischen Aspekte, die Balkone und Treppen und damit die Ausblicke sowie die Gebäudefassaden hervorzuheben, um diese Plätze wiederzubeleben und ihnen neues Leben einzuhauchen.

PiazzArena Riponne

Die Place de la Riponne entspricht sowohl morphologisch als auch funktional den Merkmalen einer modernen Arena. Das Ziel ist jedoch nicht, auf dem Platz ein Stadion zu errichten. Vielmehr geht es darum, diese Merkmale zu übertragen und als Leitprinzip zu nutzen. Die Place du Tunnel, die vom Leitkonzept der Arena weniger betroffen ist, würde von den Nutzern im Rahmen einer partizipativen Zusammenarbeit mit der Stadt neu gestaltet werden. Die einzigen Maßnahmen, die das Projekt mit sich bringen würde, wären eine bessere Verbindung zwischen den bereits bestehenden, belebten Erdgeschossen und den beiden Teilen des Platzes, eine Umnutzung des Gebäudes im nördlichen Teil der Place du Tunnel zu einem Stadtteilzentrum sowie die Aufhebung des derzeit vorhandenen Parkplatzes.

Dynamite

Das Kernkonzept unseres Projekts besteht darin, durch die Umgestaltung des Parkhauses in einen überdachten öffentlichen Raum einen „hohlen“ Platz zu schaffen, und zwar durch die Schaffung eines großen Lichtschachts, der natürliches Licht hereinlässt. Diese Ausweitung des öffentlichen Raums nach unten ist eine innovative und bislang noch wenig genutzte Idee, die die Place de la Riponne zu einem Vorbild für Stadtplanung machen würde. Ziel ist es, der Stadt Lausanne ein starkes Symbol zu verleihen. Ein Symbol, das sich ins Innere der Stadt richtet und den aktuellen städtebaulichen Trend „die Stadt auf sich selbst aufzubauen“ verkörpert – im Gegensatz zu traditionellen Symbolen, die sich in die Höhe erstrecken (Türme, Kirchtürme usw.).

Der Place du Tunnel, der organischer gestaltet ist, wird seinen Nachbarschaftscharakter mit Aktivitäten bewahren, die dem Leben im Viertel gewidmet sind, und soll ein Ort der Freizeitgestaltung und der Begegnung für die Bewohner der Stadtteile La Borde und Le Vallon sein.

Eine physische Verbindung in Form einer Fußgängerbrücke zwischen der Place de la Riponne und der Place du Tunnel wird das sichtbare Bindeglied zwischen diesen beiden unterschiedlich genutzten Bereichen sein. Diese Verbindung wird es zudem ermöglichen, die Rue des Deux-Marchés aufzuwerten, einen Bereich am Fuße der Gebäude, der derzeit kaum genutzt wird.

Hofseite, Gartenseite

Die „Côté cour“-Seite bezeichnet die Place de la Riponne, die für ein symbolträchtiges Programm vorgesehen ist, während die „Côté jardin“-Seite die Place du Tunnel darstellt, die für ein Programm im Stil eines Stadtparks bestimmt ist. Die Bühne ist dabei die Stadt Lausanne. Dieses Konzept spiegelt den Wunsch nach einem differenzierten, aber sich ergänzenden Programm zwischen den beiden Plätzen wider.

Vertikal

Das Projekt „Verticale“ stützt sich sowohl auf die babylonische Vorstellungswelt als auch auf das Gebot der nachhaltigen Entwicklung und bekräftigt das Konzept der hängenden Terrassen, um durch die Entwicklung eines symbolträchtigen und attraktiven Stadtteils im Herzen von Lausanne Zusammenhalt und Identität zu schaffen.

Modul·r

Resilienz und Reversibilität ermöglichen es, die Maßnahmen zu stoppen, die die Chancen dieses Sektors lahmgelegt haben. Auf diese Weise wird er endlich zu dem, wozu er schon immer bestimmt war: ein Ort der Begegnung und des Zusammenkommens, der den Einwohnern von Lausanne entspricht. So schlägt das Projekt „modul·r“ vor, den Trend umzukehren, indem es ein Modell bietet, das mehrere flexible, multifunktionale und anpassungsfähige Elemente in den Bereich Riponne-Tunnel integriert. Plätze von und für die Lausanner, Plätze für alle, Plätze der Möglichkeiten. Tatsächlich unterteilt das Projekt „modul·r“ das Riponne-Tunnel-Areal in drei untrennbar miteinander verbundene Teilbereiche: die Place de la Riponne, die Place des Deux-Marchés und die Place du Tunnel, von denen jeder eine eigene, wiedererkennbare Identität besitzt. Ausgehend von zwei leeren und unpersönlichen Plätzen, die durch einen ebenso langweiligen wie unwirtlichen Durchgang verbunden sind, schlägt das Projekt den Übergang zu einem Bereich vor, in dem drei echte öffentliche Plätze nebeneinander liegen und sich ergänzen, ohne sich jemals gegenseitig auszuschließen.